miércoles, 31 de julio de 2013

Como se rompe la barrera del sonido

Se logra al superar la velocidad con la que las ondas sonoras viajan en el aire, cuyo promedio es 331 metros por segundo, pues varía de acuerdo con la temperatura y la altitud de la zona. A mediados del siglo XX los ingenieros en aeronáuticas pretendían construir aviones que pudieran viajar a una velocidad mayor que la del sonido; en sus primeros intentos notaron que, conforme una aeronave se acercaba a esa velocidad, llegaba a un punto en el que no podía avanzar con facilidad pues aumentaba la resistencia del viento y, como consecuencia, el avión sentía frente a él una gran presión que dificultaba el control del vuelo. Fue así como se creyó que existía una "barrera del sonido" que impedía al avión incrementar su velocidad, sin embargo, no se trata de un muro de aire, sino de un fenómeno físico en el que las ondas sonoras se apilan frente a la nave conforme avanza y aumenta de velocidad, esto perturba el flujo del aire e impacta en las alas. Si el avión es supersónico, es decir, tiene la potencia necesaria para viajar más rápido que las ondas de sonido, es capaz de rebasar esa supuesta barrera, emitiendo una estela con forma de cono llamada "onda de choque", la que se propaga hasta la tierra.

No hay comentarios:

Publicar un comentario